Rupture Valve
配管が破裂しても、かごを徐々に停止させる落下防止バルブ
- サイズ
- 0.75″ ~ 2.0″
- 使用流量
- 5 ~ 800 ℓ/min
- 圧力範囲
- 20 ~ 70 kg/cm²
1. 落下防止バルブの機能説明
落下防止バルブは、シリンダーのオイル注入口に直接接続・設置されます。主シリンダー配管ラインの破裂により基準速度より急加速した場合、バルブが遮断されても昇降機は徐々に滑らかに停止します。閉じた落下防止バルブ（かごが停止した状態）は、再び上昇走行させると自動的に開きます。バルブが閉じたとき（昇降機が停止している状態）、この状況を警報装置で知らせたい場合は、電気スイッチ装置（ES：オプション）付きのバルブを使用できます。
2. 基本仕様およびモデル
| 区分 | 0.75″ | 1.0″ | 1.5″ | 2.0″ |
|---|---|---|---|---|
| 使用流量 (ℓ/min) | 5 ~ 100 | 101 ~ 175 | 176 ~ 425 | 426 ~ 800 |
| 圧力範囲 (kg/cm²) | 20 ~ 70 | 20 ~ 70 | 20 ~ 70 | 20 ~ 70 |
| 粘度範囲 (cSt) | 50 ~ 75 | 50 ~ 75 | 50 ~ 75 | 50 ~ 75 |
| 温度範囲 (℃) | 20 ~ 60 | 20 ~ 60 | 20 ~ 60 | 20 ~ 60 |
3. 落下防止バルブの使用方法
落下防止バルブは油圧シリンダーと油圧配管の間に設置し、一方向の流体の流れは自由にし、もう一方向の流体の流れが配管の破損などにより油圧の設定値以上で発生したときには、油圧の流れを自動的に遮断して油圧エレベーターの落下を防止する機能を備えていなければなりません。
安全上の注意 油圧式バルブの設置および修理は、資格を持つ人が行うことをお勧めします。資格を持たない人が操作した場合、傷害または機器の損傷が起こるおそれがあります。内部部品を操作する場合は、必ず電源を遮断し、残留圧力が 0 まで下がっていることを確認してください。
オプション
DK パイロットポート
ツインシリンダーシステムの場合、パイロットポート 'DK' を接続することで、すべての落下防止バルブがほぼ同時に閉じることが保証されます。
ES 電気リミットスイッチ
落下防止バルブには、バルブが閉じて警告信号を送ったりエレベーターを遮断したりする際に作動する電気リミットスイッチ ES を取り付けることができます。
調整弁
- 「閉鎖流量」調整弁 #1。スクリューを内側に回すと、オイル量の増加とともにバルブが閉じます。
- 減速は 1 g 未満です。安全上の理由により調整はできません。
- 落下防止バルブは「上昇」指令で再び開くことができます。
注意！ シリンダーが2本の場合、両側シリンダーの落下防止バルブ同士を配管で接続できる接続ポートで、落下防止バルブが同時に作動します。シリンダーのオイル注入口に直接締結します。シリンダー側を Z、ホースとユニット側を T に接続します。
4. 落下防止バルブの試験
落下防止バルブは、定格速度と 0.3 m/sec(60 fpm) を上回るかごの定格下降速度との間でバルブの開閉を確認するため、必ず荷物を載せて検査しなければなりません。
| 下降流量 | バルブが閉じるまでの時間 |
|---|---|
| 調整された閉鎖流量とほぼ同じとき | 数秒後に閉じる |
| 調整された閉鎖流量を完全に超える場合 | 1～2秒以内に閉じる |
急速下降試験 昇降機の規定速度の1.4倍の速さで下降できるようにコントロールバルブを調整して試験すると、1.4倍の下降オイル量を試験するのと同じになります。
5. 構造および規格による吐出量の制御範囲
自律安全確認申告書
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