Khi vận hành đi xuống

1. Khi cabin không khởi hành lúc vận hành đi xuống

Khi van chặn đang đóng

Mở van (nếu vận hành khi van đang đóng, áp suất sẽ tăng đột ngột).

Khi cabin bị kẹt vào ray dẫn hướng hoặc bộ phận khác

Kiểm tra và loại bỏ nguyên nhân.

Khi cuộn dây D không được cấp điện hoặc điện áp thấp

Cần kiểm tra điện áp, phân biệt DC hay AC (Donam dùng DC 110V).

Khi van chỉnh #6 đóng quá nhiều

Vặn van chỉnh #6 ngược chiều kim đồng hồ (áp dụng khi vận hành giảm tốc).

Khi van chỉnh #8 mở quá nhiều

Vặn van chỉnh #8 theo chiều kim đồng hồ (van chỉnh #8 rất nhạy nên vặn từng chút một. Nếu vặn quá nhiều, cabin sẽ đi xuống bất kể tín hiệu điện).

Khi van chỉnh #7 đóng quá nhiều

Vặn van chỉnh #7 ngược chiều kim đồng hồ.

Khi độ nhớt của dầu quá cao (dầu ở trạng thái sắp đông đặc)

Kiểm tra, loại bỏ dị vật và vệ sinh.

2. Khi khởi hành đi xuống bị giật mạnh (tăng tốc đột ngột)

Khi van chỉnh #6 mở quá nhiều

Vặn van chỉnh #6 theo chiều kim đồng hồ.

Khi cabin bị kẹt vào ray hoặc bộ phận khác trước khi khởi hành rồi mới khởi hành

Kiểm tra ray, xi lanh và các bộ phận khác.

3. Khi sau khởi hành không đi xuống tốc độ cao được (tiếp tục đi xuống tốc độ thấp)

Khi cuộn dây C không được cấp điện hoặc điện áp thấp

Cần kiểm tra điện áp, phân biệt DC hay AC (Donam dùng 110V).

Khi cuộn dây C có dị vật

Kiểm tra, loại bỏ dị vật và vệ sinh.

Khi van chỉnh #7 đóng quá nhiều

Vặn van chỉnh #7 ngược chiều kim đồng hồ.

4. Khi đi xuống tốc độ cao quá nhanh

Khi van chỉnh #7 mở quá nhiều

Vặn van chỉnh #7 theo chiều kim đồng hồ.

5. Khi giảm tốc bị giảm tốc đột ngột gây giật mạnh

Khi van chỉnh #8 mở quá nhiều

Vặn van chỉnh #8 theo chiều kim đồng hồ từng chút một (van chỉnh #8 nhạy nên ảnh hưởng đến việc dừng tầng).

Khi van chỉnh #9 đóng quá nhiều

Vặn van chỉnh #9 ngược chiều kim đồng hồ từng chút một.

Khi tốc độ vận hành đi xuống quá nhanh (so với tốc độ giảm tốc)

Vặn van chỉnh #7 theo chiều kim đồng hồ.

6. Khi tốc độ giảm tốc quá chậm

Khi van chỉnh #9 mở quá nhiều

Vặn van chỉnh #9 theo chiều kim đồng hồ.

7. Khi không giảm tốc mà tiếp tục đi xuống tốc độ cao

Khi cuộn dây C vẫn tiếp tục được cấp điện

Kiểm tra nguồn điện.

Khi van chỉnh #9 mở quá nhiều

Vặn van chỉnh #9 theo chiều kim đồng hồ (giảm tốc độ giảm tốc).

Khi lò xo của van chỉnh #9 bị gãy hoặc ở tình trạng không tốt

Tháo ra kiểm tra rồi xử lý.

Khi đoạn giảm tốc quá ngắn

Tăng đoạn giảm tốc của công tắc hành trình (ví dụ: nếu tốc độ là 0.3m/sec thì 30cm).

8. Khi dừng tầng bị giật mạnh

Khi van chỉnh #9 mở quá nhiều

Vặn van chỉnh #9 theo chiều kim đồng hồ.

Khi đoạn giảm tốc quá ngắn

Điều chỉnh vị trí công tắc hành trình.

Khi van chỉnh #8 mở quá nhiều

Vặn van chỉnh #8 theo chiều kim đồng hồ.

9. Khi cabin dừng cách mức dừng tầng một khoảng nhất định và không đi xuống được

Khi vị trí công tắc hành trình dừng quá cao

Kiểm tra và điều chỉnh vị trí.

Khi chiều dài xi lanh ngắn

Kiểm tra rồi xử lý.

Khi cáp puly ngắn

Kiểm tra rồi xử lý.

Khi vị trí lắp đặt xi lanh cao

Kiểm tra rồi xử lý.

10. Khi cabin đi xuống quá mức dừng tầng

Khi công tắc hành trình dừng quá thấp

Kiểm tra và điều chỉnh vị trí.

Khi van chỉnh #8 đóng quá nhiều

Vặn van chỉnh #8 ngược chiều kim đồng hồ.